Di recente, il team di ricerca e sviluppo della batteria al litio floride dell'azienda ha sviluppato con successo la batteria a bassa temperatura-litio-carbonio attraverso la progettazione innovativa della struttura dei materiali e del processo di sintesi di Zhengji, l'applicazione di elettrolita auto-sviluppato e l'ottimizzazione del processo di produzione della batteria. Dopo ripetuti test, la piattaforma di scarico della batteria è superiore a 2,7 V; Sotto -20 ℃, la capacità è superiore al 75% della normale capacità di temperatura; Sotto -40 ℃, la capacità è superiore al 40% della temperatura normale. Rispetto ad altre batterie primarie al litio, le caratteristiche più importanti delle batterie al fluoruro di litio sono un'energia specifica elevata, un intervallo di temperatura di funzionamento ampio (-45 ~ + 85 ℃), basso tasso di auto-scarica (<1%) e durata di conservazione lunga (≥ 10 anni o più), sicurezza, protezione ambientale, ecc., In particolare per applicazioni speciali con requisiti elevati. Precedenti rapporti di ricerca hanno dimostrato che le batterie in carbonio fluorurate al litio possono emettere solo il 50% in meno della temperatura normale in un ambiente a bassa temperatura di -20 ℃ e sostanzialmente non possono scaricare elettricità in un ambiente a bassa temperatura inferiore a -40 ℃, limitando così la sua applicazione. Il successo dello sviluppo di batterie al litio-fluoruro a bassa temperatura ha ampie prospettive di applicazione in campi speciali come aerospaziale, navigazione sottomarina in acque profonde, ambiente a freddo estremo e attrezzature mediche.